Ergänzung zum Schadkatalog Räder, Radsatzwellen, Radsätze

Abstract

Als Teil des Studienprogrammes "Beanspruchung der Fahrwerke" sind die an Eisenbahnrädern auftretenden Laufflächenschäden zu beschreiben, deren möglichen Ursachen zu erfoschen, Vorschläge für die Fertigung, den Betrieb, und die Instandhaltung aufzustellen. Ziel ist es, die Häufigkeit und die Konsequenzen, die sich aus den Laufflächenfehlern ergeben, zu verringern und abzuschwächen. Im Rahmen dieser Aufgabe wurde in einer Umfrage, die bei den europäischen Bahnen vorhandenen und angewandten nationalen Regelwerke in einer Umfrage erfasst. Die Antworten der Umfrage wurden ausgewertet und analysiert. Das Ergebnis ist bei der Überarbeitung des alten DT24 eingeflossen, der als neues DT 405/B169 herausgegeben wird. Der vorliegende Bericht fasst die Antworten der Umfrage zusammen und stellt die sich daraus ergebenden Schwerpunkte für notwendige Untersuchungen dar.